Artículo 1º:El Honorable Concejo Deliberante de 25 de Mayo, solicita al Departamento Ejecutivo, que remita a este Honorable Cuerpo copia de todos los proyectos de obras para la calle 36, presentados ante el Ministerio de Obras Públicas de la Nación.

Artículo 2º:Asimismo comunique:

a) Planos de circulación de la obra en cuestión, cronograma de ejecución y estado de ejecución de la misma al 5 de Abril de 2019.

b) Plazo estimado de finalización de la obra de ampliación de la calle 36.

c) Medidas de seguridad que se aplicarán con respecto al tanque y al foso donde se ubicaba la mesa giratoria para cambiar el sentido de circulación de las locomotoras, y

d) Indicaciones suministradas por cualquier repartición nacional con jurisdicción sobre los terrenos en obra y cualquier otro dato de interés en cuanto a los trabajos realizados en la calle 36 que considere oportuno.

Artículo 3º:Los Vistos y Considerandos forman parte de la presente Comunicación.

Artículo 4º:Envíese copia de la presente Comunicación a la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) y a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).

Artículo 5º:Comuníquese al Departamento Ejecutivo.

VISTO:

Las obras incluidas en el proyecto de la calle 36, particularmente las próximas al tanque de fuel oil que se utilizara para el reabastecimiento de las locomotoras y al foso donde se ubicaba la mesa giratoria para cambiar el sentido de circulación de las mismas, y

CONSIDERANDO:

Que la obra de ampliación de la calle 36 esta pronta a inaugurarse y habilitarse para la circulación de vehículos (según dichos del Sr. Intendente en la apertura del año Legislativo y declaraciones periodísticas recientes de funcionarios municipales),

Que tal circunstancia generó la inquietud de los vecinos al ver que la misma traza pasa a escasos metros del mencionado tanque y no cuenta con una debida protección,

Que al derribarse el muro que antiguamente lo aislaba de la circulación, aumenta la inseguridad, no solo para los automovilistas que por ahí vayan a circular, sino también para los transeúntes que verán aumentados los riesgos de seguir caminando por la acera, situación que se repite en el caso de la fosa donde se ubicaba la mesa giratoria (dispositivo con el cual se cambiaba el sentido de circulación de las locomotoras) que se encuentra a escasos metros,

Que haciendo una simple inspección ocular del lugar, se ve el riesgo que esto implica,

Que, la obra se ejecutó dentro del Cuadro de Estación 25 de Mayo del Ferrocarril Gral. Roca, y siendo terrenos pertenecientes al Estado Nacional, es necesario conocer la postura de las reparticiones responsables (AABE, ADIF, Trenes Argentinos o la que corresponda) respecto a la situación planteada,

Que, si bien se puede inferir de la observación de las obras realizadas, no se ha dado a conocer todavía cómo se conducirá el flujo de circulación en toda la obra que aquí se menciona,

Que los vecinos han manifestado preocupación por el tratamiento que se le va a dar a la problemática expuesta,

Que, si bien es indudable que la obra traerá una modernización de toda la zona, creemos necesario atender a las cuestiones planteadas.